bezpieczeństwo bierne
bezpieczeństwo bierne
Słupy i maszty aluminiowe firmy ROSA zapewniają odpowiednią widoczność i gwarantują bezpieczeństwo na drogach poprzez stworzenie warunków minimalizujących ryzyko wypadków. W przypadku gdy mimo wszystko dochodzi do sytuacji kolizyjnej ważny staje się kolejny aspekt – bezpieczeństwo bierne konstrukcji drogowych. Słupy oświetleniowe muszą charakteryzować się takimi parametrami bezpieczeństwa, które minimalizują skutki wypadków drogowych. W trosce o warunki bezpieczeństwa jazdy wszystkie konstrukcje wsporcze urządzeń drogowych, w zależności od warunków, mogą być tak wykonane, aby w czasie uderzenia przez pojazd uginały się lub odrywały. Niestety w rzeczywistości rzadko bierze się pod uwagę aspekt bezpieczeństwa biernego.
Firma ROSA - producent bezpiecznych słupów oświetleniowych, świadoma swej odpowiedzialności, w celu minimalizacji zagrożeń wynikających z wypadków drogowych przeprowadziła badania swoich wyrobów pod kątem bezpieczeństwa biernego. Testy zderzeniowe zostały przeprowadzone w jednostce TUV Rheinland TNO - Automotive International B.V. w Holandii zgodnie z warunkami określonymi w normie PN-EN 12767:2007 (Bierne bezpieczeństwo konstrukcji wsporczych dla urządzeń drogowych. Wymagania i metody badań).
Przepisy określają trzy kategorie konstrukcji pod względem stopnia pochłaniania energii:
HE – wysoki poziom pochłaniania energii,
LE – niski poziom pochłaniania energii,
NE – brak pochłaniania energii.
Norma wyróżnia stopnie bezpieczeństwa pasażerów:
1,2,3 - konstrukcje wsporcze zapewniające wzrost bezpieczeństwa,
4 – nieszkodliwe konstrukcje wsporcze.
Do testów użyty został słup 12 metrowy wkopywany do ziemi MAL-12 dz z wysięgnikiem łukowym. W słupie zastosowano dodatkowe systemy przerywania obwodu elektrycznego. Doświadczenie wykonywane było dla prędkości 35 km/h oraz 100km/h. W wyniku zderzenia przy prędkości 100 km/h słup został „ścięty” i nie wpłynął na tor jazdy pojazdu. Żadne elementy słupa nie dostały się do kabiny, szyba nie została rozbita a auto pozostało na kołach. Dzięki temu na pasażerów nie działały silne przeciążenia co przełożyło się na:
- brak obrażeń pasażerów pojazdu,
- minimalizację uszkodzeń samochodu.
Jak wykazały próby miara ryzyka obrażeń pasażerów i kierowcy pojazdu jest satysfakcjonująco mała a co za tym idzie bezpieczna.
Wyniki testów zaklasyfikowały słupy aluminiowe wkopywane do ziemi firmy ROSA
w kategorii bezpieczeństwa biernego.
100NE2
100 – testowa prędkość uderzeniowa
NE – konstrukcja nie pochłaniająca energii
2 – stopień bezpieczeństwa użytkowników pojazdu
Słupy aluminiowe wkopywane do ziemi z bezpieczeństwem biernym tej klasy mogą być wykorzystane w infrastrukturze drogowej, w której wymagany jest brak absorbcji energii dla konstrukcji drogowych np. autostrady, drogi szybkiego ruchu, drogi w terenie niezabudowanym. W takim przypadku auto po zderzeniu z słupem będzie kontynuowało jazdę z taką samą lub nieznacznie zmniejszoną prędkością, zabezpieczając tym samym pasażerów pojazdu przed skutkami wypadku.
Jako jedna z pierwszych firm oświetleniowych w kraju możemy pochwalić się certyfikatem zgodności na bezpieczeństwo bierne słupów aluminiowych. Certyfikat został wystawiony przez jednostkę certyfikującą z Pragi.
galeria
